COVID-19-pandemien har forstyrret de fleste industrier såsom logistik, fremstilling, og forsyningskæde; teknologi synes at være en nøglekomponent til teknologiske fremskridt og forretningsstabilitet. IoT i logistik har bragt transportteknologi til et højere niveau ved at inkorporere transparens i transportprocesser, forbedring af operationelle processer, og fremskynde vareleveringen.

At MOKOSmart, vi tilbyder software- og hardwareudviklinger til internetaktiverede smartenheder, der samles, sende og arbejde med informationer, de får fra deres omgivelser.

IoT-enheder, der bruges i logistik

Smart stik

EV -opladning

Power & Energy Meter

Bluetooth-beacon

LoRaWAN sensor

Søjler i en forbundet logistikvirksomhed

Det tilsluttede økosystem blev etableret for logistikudbydere til at spore vogne fra et fjerntliggende område. Det sørger for, at varerne kommer til det ønskede slutpunkt til tiden.

Brug cases af IoT i logistik

Nedenfor er toppen 5 bruge cases af IoT i logistik til effektiv styring af en end-to-end forsyningskæde.

IoT-beholdning/aktivsporing

Aktivsporing er IoT's mest almindelige brugssag inden for logistik og transport er assets management. Denne applikation gør det muligt for brugeren at fjernspore lageraktiver, overvåge deres position, og hurtigt tilegne sig alle ændringerne. i øvrigt, transport over- og underbelastning kan undgås ved at indbygge et køretøj med IoT-sensorer.

IoT-ruteoptimering

IoT-systemer giver overvågning i realtid i en logistikvirksomheds daglige drift. Udover, de muliggør også optimering af trafikruter og tager hensyn til faktorer såsom ændrede restriktioner og politikker.

IoT-miljøovervågning

IoT-teknologi hjælper med at overvåge, opretholde, og justere temperaturer i et logistiksystem. Denne individuelle anvendelse er essentiel til brug på letfordærvelige varer og farmaceutiske produkter. Sensorer drevet af IoT-teknologien indsamler miljødata, såsom tryk, temperatur, fugtighed, lyseksponering, og mere, således muliggør nem fjernovervågning og kontrol af miljøforhold.

IoT forudsigende analyse

IoT-logistiksystemer kan få forskellige realtidsmålinger; de analyserer de indsamlede data og laver prædiktive resultater. For eksempel, med den ubønhørlige strøm af realtidsdata, logistiske systemer kan planlægge smartere leverancer, justere ruter, og genkend svagheder, før noget går galt. i øvrigt, de kan også forudsige inkompetent udstyrsbrug og ulykker.

IoT-drevet lokationsstyring

IoT-sensorer kan indlejres i et transportsystem for at sende realtidsinformation om transportprocessen. Dermed, et IoT-system kan spore leveringspositionen ned til enkelte enheder og informere brugerne, når uforudsete hændelser såsom vejtrafik eller køretøjets placering eller status.

Fordele ved IoT i logistik

IoT-enheder kan indsamle og kommunikere data ved hjælp af sensorer, skalerbare cloud-løsninger, og brugervenlige kommunikationssystemer. Fordelene ved IoT i logistik er;

Øget hastighed

IoT-sporingsløsninger og værktøjer til planlægning af smarte ruter forbedrer den overordnede forsyningskædehastighed.

Forbedret nøjagtighed

Det er nemt og hurtigere at få adgang til tilsluttede platforme end lukkede systemer. Når virksomheder bygger et cloud-baseret IoT-system, de sikrer, at alle involverede parter i forsyningskæden straks kan løse problemer og få adgang til vigtige data.

Forbedret fleksibilitet

IoT giver logistikchefer omfattende opfattelser af god omsætning. Dette gør det muligt for supply chain managers og sælgere at bestemme antallet af enheder hvert produkt skal bestilles.

Bedre segmentering

Data indsamlet i en forsyningskædecyklus gør det muligt for ledere klart at forstå markedet og segmentet, målgruppen taget i betragtning.

Øget produktivitet

IoT gør det muligt for adskillige forbundne platforme at blive rettet mod arbejdere. Værktøjer som smarte briller instruerer lagermedarbejdere, gør det muligt for dem at bruge minimal tid på at afslutte en opgave.

Reducerede leveringsomkostninger

Behandling af automatiske ordrer og opdatering af status sænker de samlede omkostninger ved driften, da de gør det muligt for virksomheder at reducere antallet af leveringspersonale.

Forbedret forsyningskædeplanlægning

IoT tilbyder forskellige data til virksomheder. Derfor, logistiske ledere kan anvende teknologien til nøjagtigt at planlægge driften af ​​en forsyningskæde og forudsige resultaterne af forretningsbeslutninger.

Tilbyder avancerede analyser

Supply chain managers kan bruge den brede vifte af IoT-applikationer i logistik til at se et stort billede af, hvordan operationer skal håndteres.

Brug cases af IoT i logistik

IoT-enheder kan indsamle og kommunikere data ved hjælp af sensorer, skalerbare cloud-løsninger, og brugervenlige kommunikationssystemer. Fordelene ved IoT i logistik er;

Udvikling af IoT-løsninger: fra start til slut

At MOKOSmart, vi leverer IoT-softwareudvikling og konsulenttjenester for at gøre det muligt for vores kunder nemt at spore og overvåge deres fulde logistikinfrastruktur. Vi tilbyder tilpassede IoT-applikationsudviklingstjenester til kunder, der forventer at anvende fuldt udstyret IoT i transportplatforme. Nogle IoT-løsningsudviklingsløsninger tilgængelige hos MOKOSmart inkluderer;

Hardware design

Vi hjælper vores kunder med at vælge den teknologi, der passer til deres behov. i øvrigt, vi sørger også for montering, designe, prototyping, og testtjenester til løsninger, der kræver tilpasset hardwareudvikling.

Indlejret softwareudvikling

Vi leverer omfattende software til IoT og tilsluttede enheder. Vores systemer opfylder kravene til strømforbrug og er godt forbedret med hensyn til pålidelighed og sikkerhed.

Datalagringsløsning

Vi udvikler IoT-gateway-enheder, der systematisk forbinder skyen og marken til lokal behandling.

White-label opløsning

Vi tilbyder en white-label-løsning med forskellige white label-produkter såsom Bluetooth-beacons, smarte enheder til hjemmet, fitness trackere, etc., til verdensmarkedet for smartenheder.

IoT på logistikmarkedet

IoT-implementering i aktiv-intensive industrier såsom logistik, fremstilling, og transporten er relativt højere. Fra stationært til mobilt tilbehør, alle disse aktiver dukker nu op som en del af et forbundet system, hvor de deler og forbinder vigtig information. Forsendelseskøretøjer såsom lastbiler og skibsfartøjer er mobile ejendomme, der er en vigtig del af IoT-netværket. De efterlader et varigt hulrum i logistik- og transportbranchen.

Selv før fremkomsten af ​​Internet of Things, transporten, logistik, og lagerindustrien var stadig de vigtigste drivkræfter, der førte til indlejrede forbundne systemer. Eksistensen af ​​avancerede telemetrifærdigheder og overvågningsløsninger af IoT i logistik har gjort det muligt for teknologien at udvikle industrien vertikalt. i øvrigt, dets verdensforbundne marked har udviklet sig i et hurtigt tempo. I 2016, markedets globale værdi stod på $10.04 milliard, og den har i øjeblikket nået en samlet markedsværdi på $41.30 milliarder ved udgangen af 2021. Det er en kollektiv årlig fremgang på over 32 procent. Uden tvivl, sektoren for IoT-logistik er en velsignelse. Dens vedtagelse har gjort det muligt for logistikindustrien at ændre sin modus operandi. Udover, det har også opnået højere resultater.

Aktuelle udfordringer med transport

Supply chain integration

Da integration af forsyningskæder ikke kun er en overholdelse af de nuværende handelspolitikker, virksomheder er nødt til at inkorporere alle de vigtige stik i en forsyningskæde for at undgå datasiloer. Med dette, at øge fleksibiliteten er fortsat en af ​​de mest væsentlige udfordringer i logistikbranchen.

Ændring af kundernes forventninger

Avanceret teknologi har ført til ændringer i kundernes forventninger. desuden, når kunderne er godt informeret, de er sikre på, at deres logistikydelser holder dem fuldt informeret gennem hele processen.

Udvikling af digitale krav

Når det kommer til it-systemer, mange transportvirksomheder kæmper stadig. Udover, den store udfordring forbundet med de digitale krav, der udvikler sig, er bred. De fleste virksomheder fokuserer på at skifte til den næste digitale vogn, før de løser tidligere problemer.

Digitale transformationer

Digital transformation involverer en reform af modellerne og tilgangene til at drive forretning for at forblive fuldt økonomisk i denne digitale æra. Imidlertid, manglende renovering af logistikprocesser for at matche digitale transformationer forårsager færre afkast og overskud på grund af utilstrækkelige muligheder for at drive forretning.

Transformation af kernesystemer

Der er behov for, at transportvirksomheder kender deres kernesystemer. Før de forstyrrer deres forretninger, disse transportvirksomheder skal være opmærksomme på deres kernesystemer, da de ofte udvikler exceptionelle arkitekturer.

Proaktiv cybersikkerhed

Hacking i transportvirksomheder sker så ofte, men de fleste cyberangreb sker indefra. Det er forårsaget af medarbejdere, der leverer interne åbne sårbarheder. Medarbejdere, der undlader at følge de etablerede cyberprotokoller, forårsager disse sårbarheder.

Analoge kanaler

Logistikvirksomheder modtager stadig ofte deres ordrer over analoge kanaler på trods af de allestedsnærværende digitale teknologier. Derfor, det bliver mere udfordrende hurtigt og effektivt at behandle deres ordrer og registrere forsendelsesdetaljer.

Udfordringer ved IoT i logistik

Nogle af udfordringerne ved IoT inden for logistik og transport, du skal huske på, er;

Kompetencegab

Det er nogle gange udfordrende at finde et dygtigt team, der kan skabe en løsning, der henvender sig til virksomheden. IoT i logistik mangler utilstrækkelig faglig uddannelse. Med fraværet af globalt teknologitalent, ansættelse af erfarne fagfolk er tidskrævende.

Øgede udfordringer med datalagring

Styrken ved voluminøse datapuljer kommer fra at opnå tilstrækkelig serverkraft til at analysere og gemme de indsamlede data. Virksomhedslogistikchefer skal søge viden fra dataanalytikere for at sikre, at de drager de passende konklusioner.

Sikkerhedstrusler

Før hver proces flyttes til tilsluttede platforme, supply chain managers skal bygge en sikker arkitektur. Sårbarhederne for databehandling og -lagring kan øge omkostningerne ved fejl og forårsage eksterne dataangreb og lækager.

Forbindelsesproblemer

Stabil internetforbindelse er afgørende i alle IoT-aktiviteter. Et pålideligt netværk er ikke altid tilgængeligt på grund af bevægelsen af ​​flåder fra et sted til et andet. Med den hurtige stigning i internetdækningen og tilgængeligheden af ​​5G-netværket, det er mere sandsynligt, at forbindelsesproblemet vil afhjælpe sig selv.

Datahåndtering og analyse

Den eksponentielle store mængde data, IoT stiller til rådighed, er et af dets vigtigste aktiver. Da disse data nogle gange indeholder værdifuld information for den tilsluttede forsyningskæde, det er utilstrækkeligt at indsamle uden at administrere og analysere det.

Driftsledelse og IT-teams intern kamp

Driftsledelsen og it-teamene kæmper internt med at købe IoT-enheder til den tilsluttede forsyningskæde. For eksempel, IT-teamet ønsker måske at få den nyeste IoT-teknologi lige efter det kommer på markedet, men operationsteamet er muligvis ikke villige til at bruge ekstra mønter.

Moderne teknologier, der kan hjælpe med at dæmme op for logistiske udfordringer

Produktiviteten i forsyningskæder er hurtigt steget på grund af teknologiske fremskridt. i øvrigt, forbedret teknologi i en virksomhed minimerer omkostninger og fejl. Her er fem vigtige moderne avancerede teknologier, der kan hjælpe logistikbranchen med at klare sine udfordringer.

Tingenes internet (IoT)

Nøjagtigheden af ​​IoT-enheder er radikalt forbedret siden etableringen af ​​teknologien. Det har hjulpet med at forbedre forsyningskæden og hjulpet frustreret, mistede chauffører. Fremskridt i GPS-nøjagtighed tilfredsstiller kunderne og øger produktiviteten ved at spore lastens placering. Det forbedrer også træk over adgang til omstrukturerede trafikdata.

Forbedret GPS-nøjagtighed

Internet of Things skaber flere muligheder i forsyningskæden som at minimere omkostninger og undgå risici. For eksempel, IoT-enheder såsom sensorer er monteret i fragtskibe, førerhuse, tog, etc., og de hjælper med at spore og overvåge en last, når sensoren er forbundet til et alarmsystem. Sensorerne analyserer og kommunikerer de indsamlede data til et team, der tilføjer bevidsthed om skjulte trusler. IoT påvirker logistikkens fremtid drastisk, selvom det ikke er en forholdsvis ny teknologi. Dette giver mulighed for et mere præcist tidspunkt for levering af varer og synlighed under transport.

Sociale medier

De sociale mediers magt optimerer i høj grad logistikbranchens drift. Disse platforme gør det muligt for virksomheder at kommunikere effektivt med deres kunder og hurtigt sende presserende information og kundefeedback.

Systemer til sporing af forsendelser

I første omgang, kunder ville booke til leveringer, modtage en sandsynlig leveringsdato, og blev derefter efterladt uden information om forsendelsens fremskridt, medmindre de spurgte sidstnævnte ved at foretage et telefonopkald. På nuværende tidspunkt, Internettets og softwarens fremskridt gør det nemt for kunderne at få adgang til sporings- og forsendelsessystemer. Dette sparer tid og penge for virksomheden og forbedrer brugerens oplevelse.

Autonome lastbiler og droner

Selvom det lyder som om det er ude af en film at bruge en computer til at køre fra et punkt til et andet eller få en pakke fra et flyvende køretøj i luften, det er der, vi er på vej hen. I virkeligheden, vi har allerede autonome biler på plads, og lastbiler er ikke for langt bagud. Selvom autonome biler ikke er helt førerløse, dette er en enorm banebrydende teknologi, der kan maksimere produktiviteten i leveringsprocessen.

Ulemper ved IoT i logistik

Da der er adskillige grønne flag om IoT i logistik, det er vigtigt at overveje et par bekymringer. Ulemperne ved IoT i logistik er;
  1. Ejendomsskade – Når en IoT-enhed ikke fungerer som forventet, det kan forårsage ejendomsrisici såsom fysiske skader, tab af brug, og skade på personlig ejendom.
  2. Privatliv og sikkerhed – De fleste informationer deles via internettet; derfor er det tilbøjeligt til datatyveri og sikkerhedsbrud. Derfor, det er vigtigt at forhindre denne situation ved at beskytte dataene med høj sikkerhed. Vigtigere, konsulter altid en it-professionel for at hjælpe dig med at beskytte dine data ved at konfigurere al den nødvendige software.
  3. Teknisk kompleksitet – Små virksomheder mangler teknisk viden, da IoT er teknologidrevet. Selvom teknologien er kompleks, det er ikke tidskrævende at digitalisere forsyningskæder.
  4. Dyrt at implementere – Det er dyrt at opsætte de direkte omkostninger ved et IoT-system. Dette bliver en stor udfordring for dem, der ikke planlægger deres investeringer effektivt. Ikke desto mindre, det er vigtigt altid at forhandle med it-virksomheder, når de implementerer en ny IoT-teknologi.
  5. Kropsskader – Når en IoT-enhed ikke fungerer perfekt som publiceret, producenten holdes ansvarlig for eventuelle skader, der måtte opstå. IoT-udviklere og softwarevirksomheder kan stå over for risiko for kropsskade, der kan gøre dem ansvarlige i tilfælde af en fejl.

Succeshistorien om IoT inden for logistik

Internationale mærker er på forkant med at forbinde forsyningskæden med tingenes internet. Nedenfor er flere eksempler på, hvordan IoT gavner store virksomheder i hverdagen:

Amazon

Amazon er kendt for den fremragende brug af IoT-enheder i sin forsyningskæde. I 2012, virksomheden indarbejdede adskillige forbundne robotter til at styre deres lagre. Automatiseret teknologi er ansvarlig for at scanne QR-koder for at genkende produkterne på pakken. Amazon implanterede IoT-enheder, der er afhængige af Low-Power Wide Area Network (LPWAN) på sine lagre for at udnytte den menneskelige arbejdsstyrke produktivt.

Volvo

Virksomheden overvåger leverancerne af bildele fra forskellige lande ved hjælp af et tilsluttet cloud-baseret system. Volvo bruger trådløse IoT-sensorer, der er afhængige af mobilnetværk til at spore leveringen af ​​køretøjer til virksomhedens globale leverandører.

Nissan

Nissan Company har implementeret Bluetooth-teknologien som en standardfunktion, der præsenteres som en del af Nissan Connect. Bruger Bluetooth-understøttelse, du kan nu parre din smartphone med din bil. Det giver dig mulighed for nemt at foretage håndfri opkald og sms-beskeder.

Ny Maersk Line

Maersk er en virksomhed, man skal overveje, når man leder efter avancerede IoT-applikationer i forsyningskæden. Det piloterede udviklingen af ​​Remote Container Management System, der fjernovervåger temperatur- og luftfugtighedsniveauer i leveringsbeholdere via cellulære eller NB-IoT-teknologier. Dette minimerer spild af ressourcer og reducerer fødevarefordærvelse. Platformen gør det muligt for arbejdere nemt at overvåge økologiske forhold og øger nøjagtigheden af ​​logistisk implementering og planlægning.

Ofte stillede spørgsmål

  1. Hvad er systemets nøjagtighedsniveau?
    Hvis du har brug for nøjagtighed på værelsesniveau eller mere detaljerede lokaliseringsevner, det er vigtigt at vælge den passende type system til brug tidligt nok. Lokaliseringsnøjagtigheden kan forbedres, når der tilføjes flere kontrolpunkter i nogle systemer.
  1. Hvilken er den bedste infrastruktur at installere i min lejlighed?
    Installer enten infrarød eller Wi-Fi-baseret lokaliseringstjeneste i realtid (RTLS) system i nye bygninger. Men du kan vælge at installere en RTLS, hvis du skal eftermontere et system i en eksisterende bygning.
  1. Hvad er ejerskabets samlede omkostninger?
    En væsentlig faktor, som udviklere overvejer at implementere i sporing og overvågning af IoT-logistikløsninger, er de samlede ejerskabsomkostninger.
  1. Hvor længe holder batteriet i hvert tag?
    Tilgængeligheden og ydeevnen af ​​tags påvirkes af deres batterilevetid. For eksempel, tags transmitterer ikke konstant; derfor er deres levetid tre gange bedre end levetiden for traditionelle BLE-tags.
  1. Hvor sikkert er systemet?
    Det er vigtigt først at overveje datasikkerheden på dit netværk, før du implementerer en IoT-applikation på det. Nogle systemer beskytter og holder deres it-netværk sikre ved hjælp af flere enhedslag. Moderne AES TLS-dataoverførselsteknikker kan kryptere end-to-end BLE-data. Udover, et mobilnetværk, der forbinder offline datanetværk, kan bruges til at minimere eksponeringen af ​​it-netværket.