Informe global del mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos 2021

Tabla de contenido
INFORME GLOBAL DEL MERCADO DE ESTACIONES DE CARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS 2021

La creciente demanda de automóviles respetuosos con el medio ambiente es un elemento vital para el desarrollo del mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos.. También se visualizan invenciones y contribuciones financieras significativas en el desarrollo del sistema de carga de vehículos eléctricos para estimular el desarrollo del mercado internacional.. A diferencia de esto, Se espera que el alto costo de las pilas de carga rápida de CC disminuya el desarrollo del sector de infraestructura de carga de vehículos eléctricos en todo el mundo..

Las pilas de carga solar fotovoltaica para automóviles eléctricos pueden satisfacer la creciente demanda de electricidad por parte de los automóviles eléctricos en el futuro. Esta tecnología se concentra principalmente en aspectos prácticos financieros y tecnológicos..

Adicionalmente, Los coches eléctricos equipados con energía solar fotovoltaica poseen características de mitigación de la contaminación por dióxido de carbono., oxido de nitrógeno, y otros gases contaminantes. Se prevé que estas tendencias de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos del mercado producirán inmensas posibilidades para expandir el mercado internacional de estaciones de carga de vehículos eléctricos..

Se especuló que el mercado mundial de estaciones de carga de vehículos eléctricos aumentaría de $5.8 mil millones a $6.79 mil millones de 2020 a 2021, con un 17.1% tasa interna de retorno.

Este aumento se debió a que las corporaciones recuperaron su funcionalidad y se ajustaron al modo actual de las cosas mientras se recuperaban de los efectos del Virus Corona que resultaron en el cierre de empresas económicas.. En 2025, Se prevé que la economía sea $20.49 mil millones con un 31.8% tasa interna de retorno.

La industria de pilas de recarga de vehículos eléctricos incorpora la prestación de servicios de recarga. Las estaciones de carga ofrecen sus servicios en forma de carga en corriente continua y alterna.. Las pilas de carga de corriente alterna se subdividen en grados 1 estaciones de carga (120V) y grado 2 (240V), mientras que el grado 3 Las estaciones de carga son de corriente continua con una potencia de 480V..

Indicadores de mercado

Varios factores estimulan el mercado de las estaciones de carga de vehículos eléctricos. Tales factores, Hasta el punto, correlacionar con los beneficios que los vehículos eléctricos presentan al mundo de hoy. Estos controladores incluyen:

1. Rentable

El bajo costo de operación para cargar un automóvil eléctrico., que es más rentable en comparación con llenar un automóvil de combustible. Las estadísticas muestran que usar un automóvil eléctrico en lugar de un automóvil de combustible puede ahorrar mucho dinero, acumulando casi $632 anual. Por esta razón, más personas se ven obligadas a comprar vehículos eléctricos, impulsando así la demanda de estaciones de carga de vehículos eléctricos.

2. Amigable con el medio ambiente

Los coches eléctricos también tienen un porcentaje cero de emisiones de carbono.. Esta es una gran ventaja en comparación con los vehículos de combustible., cual, según lo declarado por la Agencia de Protección Ambiental (EPA), emitir aproximadamente 4.6 toneladas métricas de CO2 al año por cada 22 millas / galón. Además, si la energía reutilizable alimenta el vehículo eléctrico, la huella de carbono disminuirá aún más.
Contrariamente a la creencia de que la fabricación de baterías tiene un coste de carbono considerable, Los coches eléctricos generalmente generan cantidades insignificantes de dióxido de carbono.. Esto impulsa a la mayoría de los gobiernos a apoyar la producción de nuevos vehículos eléctricos y estaciones de carga de vehículos eléctricos..

3. Convenientes estaciones de carga

Las estaciones de carga para el hogar son consideradas por muchos como muy convenientes, ya que eliminan la necesidad de ir a la estación de servicio todos los días.. También son compatibles con el vehículo del propietario y brindan la posibilidad de cargarse durante la noche mientras el automóvil está estacionado en el garaje.. Un número cada vez mayor de personas encuentra que esto es ventajoso y, por lo tanto, cambia a los vehículos eléctricos..

4. Poder eficiente

Los vehículos eléctricos utilizan la energía que producen de manera más eficiente en comparación con los vehículos que funcionan con combustible.. aquí, La porción de potencia aplicada para propulsar el automóvil determina la eficiencia.. Para vehículos de gasolina, solamente 15% de la potencia producida se aplica para propulsar el automóvil. Por otra parte, Los vehículos eléctricos pueden producir 70% eficiencia, ahorrando mucha energía.

5. Políticas gubernamentales

Las políticas gubernamentales juegan un papel muy importante en el auge de la industria de los vehículos eléctricos. En la región de Asia-Pacífico, Se prevé que el mercado de estaciones de carga para vehículos eléctricos se expanda a 34.5% tasa de crecimiento anual compuesta por 2026 con un ingreso de $5,762.6 millón. Dentro de los países asiáticos, Los subsidios del gobierno para los programas de vehículos eléctricos se encuentran entre los elementos convincentes que respaldan el mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos.

El gobierno indio tiene la intención de construir sobre 5,000 Pilas de carga de vehículos eléctricos. Varias iniciativas de varios gobiernos asiáticos, p.ej., Corea, China, Japón, etc., todavía son elementos clave para expandir el mercado internacional de estaciones de carga.

además, Los motivos financieros y no financieros y las subvenciones gubernamentales han sido fundamentales en el diverso establecimiento del ecosistema de vehículos eléctricos.. Esto finalmente expandirá la economía asiática..

En los Estados Unidos de America, los estados con el mayor rango de pilas de carga son Washington DC, Hawai, Vermont, Colorado, y California.

indicadores de mercado

Restricciones del mercado

1. Tiempo de recarga prolongado

Mientras que recargar un tanque de gasolina se puede hacer en menos de cinco minutos, recargar la batería de un vehículo eléctrico puede llevar bastante tiempo (aproximadamente 12 horas) cargar completamente. Esto puede no ser un desafío para la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos, ya que en su mayoría cubren una distancia menor que el límite de sus autos eléctricos..

sin embargo, Los propietarios de vehículos eléctricos que requieren cubrir largas distancias a menudo deben hacer frente a las largas horas de carga. Este es un desvío para algunos compradores de automóviles que puede hacer que prefieran cambiar a vehículos que funcionan con combustible..

2. El alto costo de compra de los sistemas de carga de vehículos eléctricos

Dado que la tecnología EV aún no está completamente desarrollada, La tasa de producción de los sistemas de carga de vehículos eléctricos es mucho menor que la del combustible.. además, Las estaciones de repostaje de automóviles son más convenientes en comparación con las estaciones de carga de vehículos eléctricos., por lo tanto, haciéndolos más baratos.

también, el costo de fabricación, La producción y distribución de la carga de vehículos eléctricos es un esfuerzo costoso que puede ascender a miles de millones de dólares.. Esto puede explicar la renuencia de los consumidores y los gobiernos hacia los vehículos eléctricos..

La diferencia sustancial de precios puede llevar a muchos consumidores de vehículos eléctricos a considerar la compra de automóviles que funcionan con combustible., lo que afecta negativamente al negocio de las estaciones de carga de vehículos eléctricos.

3. Bajo rango de conducción de carga completa de la carga de vehículos eléctricos en comparación con el combustible

Los avances en batería y carga de los últimos años han ayudado a aumentar la autonomía de conducción de los coches eléctricos.. Los coches eléctricos ahora pueden cambiar 200 millas con una sola carga.

Este rango, aunque efectivo, no es rival para el combustible, que puede presumir de propulsar vehículos para un alcance de más de 400 millas por tanque lleno. Por lo tanto, es más probable que los conductores de larga distancia opten por vehículos que funcionan con combustible.. El resultado de esto es negativo para la industria de las estaciones de carga de vehículos eléctricos..

Restricciones del mercado

El aumento de la entrada de vehículos eléctricos al mercado

Como mineral, la gasolina es una fuente de energía agotable, y se espera que se agote en el futuro. Para el sustento futuro de la industria automotriz, el uso de fuentes de combustible sustitutivas es fundamental. Aquí es donde los coches eléctricos son útiles. Los vehículos eléctricos son respetuosos con el medio ambiente y aún más económicos que la gasolina, haciéndolos el sustituto perfecto. Los vehículos eléctricos se transforman arriba 50% electricidad de la fuente de energía para girar directamente en las ruedas, mientras que los coches de gasolina sólo son capaces de transformar un máximo de 21% de su poder. Siguiendo la exageración en el costo de los combustibles a base de gasolina, la demanda de vehículos económicos ha aumentado últimamente. Esto se debe al agotamiento a largo plazo de la gasolina y a la creciente tendencia de las empresas de combustibles a maximizar sus ganancias.. Por lo tanto, estas situaciones aumentan la demanda de más confiables, innovaciones de bajo consumo de combustible, de ahí el aumento de la necesidad de vehículos eléctricos. Ejemplos de las principales empresas del mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos son::

MOKOSmart
● Tesla
● Eaton
● ChargePoint
● ClipperCreek
● FIG
● Pod Point
● Pod Point internacional
● Electricidad general
● Fabricación de Leviton
● Rittal GmbH

Cómo el virus Corona ha afectado el mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos

El brote del virus Corona ha provocado una extensa recesión financiera. La mayoría de las naciones aplicaron severas medidas para controlar el virus., lo que resulta en el cierre de empresas de producción e interrupciones en las cadenas de planes logísticos y de producción.

Las cadenas internacionales de provisión tecnológica también se han visto sustancialmente afectadas. La recesión financiera ha interferido con el sector de fabricación de vehículos, resultando en una rápida disminución en las ventas de automóviles. En 2020 el negocio del automóvil sufrió una reducción de ingresos de casi 20%.

Además, Se prevé que los cambios en las tendencias de compra de los clientes causados ​​por situaciones indecisas adyacentes a la enfermedad provoquen impactos críticos en el desarrollo.. En este momento, La escasez de dinero ya ha afectado las ventas de los concesionarios de vehículos y pronto se anticipa que empeorará..

Los ingresos obtenidos por Estación de carga de vehículos eléctricos corporaciones en 2021 ha caído aproximadamente 12% porque la demanda del sector de carga de vehículos eléctricos se ha visto muy afectada.

Se han detenido importantes adquisiciones para poner en servicio la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, siguiendo el impacto de las limitaciones gubernamentales en los productores de equipos de suministro de vehículos eléctricos a nivel mundial. P.ej., En el Reino Unido, Rolec Services suspendió la construcción de pilas de carga de vehículos eléctricos como resultado del bloqueo de COVID-19.

Estos eventos han tenido efectos adversos en el mercado internacional de estaciones de carga de vehículos eléctricos., considerando el alto costo de las estaciones de carga de vehículos eléctricos al inicio.

sin embargo, la mayoría de las autoridades locales de las áreas afectadas emprenden la reconstrucción de la infraestructura para acelerar la restauración financiera. Los gobiernos están gastando capital en estaciones de carga invirtiendo directamente en estaciones de carga de vehículos eléctricos públicos y ofreciendo subsidios para la construcción de estaciones de carga privadas en áreas residenciales y edificios de trabajo..

Generalmente, El coronavirus generalizado ha conmocionado en gran medida a las industrias de vehículos eléctricos y equipos de suministro de vehículos eléctricos..

Cómo el virus Corona ha afectado el mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos

¿Cuáles son las acciones del Gobierno para promover la demanda del mercado de infraestructura de carga de vehículos eléctricos??

Los gobiernos enfatizan intencionalmente la migración del combustible a los vehículos eléctricos como un plan de transporte de larga duración., utilizando desarrollos en la tecnología del automóvil eléctrico. Teniendo en cuenta las ventajas ecológicas que pueden ofrecer los vehículos eléctricos, Las autoridades continúan dando incentivos y subvenciones para invertir en vehículos eléctricos y estaciones de carga..

Para un buen sistema de vehículo eléctrico, las estaciones de carga juegan un papel importante. Muchos estados brindan asistencia financiera para el desarrollo de infraestructura de carga para atender el creciente número de vehículos eléctricos.

Un buen ejemplo es Noruega, que ha puesto en marcha una red de carga generalizada para promover la transición a los vehículos eléctricos.. Sus autoridades tienen la intención de instalar pilas de carga rápida de vehículos eléctricos a intervalos de cada 31 millas.

Se iniciaron importantes incentivos fiscales para garantizar el costo de establecer sistemas de carga de vehículos eléctricos, incluida la compra de vehículos y las devoluciones de impuestos desde finales de los años 90 en los Estados Unidos y Noruega..

El ajuste gradual del combustible ha influido en el papel aumentado de los sistemas de carga de vehículos eléctricos en China.. Esto ha dado lugar a un aumento estable de los precios del combustible y de los vehículos impulsados ​​por combustible.. Esto también ayuda a reducir la emisión de CO2 al 85% según informes de gobierno electrónico.

Dichos esfuerzos destinados a mejorar la red de carga de vehículos eléctricos contribuyen en gran medida a impulsar el mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos en expansión..

Descubrimientos fundamentales tras la investigación sobre el mercado Estaciones de carga de vehículos eléctricos:

Modo de conexión

Esta es la conexión de vehículos eléctricos a una red eléctrica.. Cuatro modos incluyen;

Modo uno: Se trata de una conexión directa del vehículo eléctrico a enchufes eléctricos sin sistemas de seguridad.. Esto se recomienda para scooters y bicicletas eléctricas..

Modo dos: Utiliza un sistema de seguridad específico entre el punto de conexión a la red y el coche que se está cargando.. Mejor aplicable tanto para enchufes domésticos como industriales.

Modo tres: Esto implica que el sistema de suministro de energía esté constantemente conectado a la red eléctrica.. Aplicado a sistemas de carga automática en corriente alterna..

Modo cuatro: Requiere que su vehículo se conecte a un cable a través del convertidor externo actual. Este modo hace que las estaciones de carga eléctrica sean más voluminosas en comparación con las que utilizan los otros modos de conexión..

A pesar de eso, Es probable que las estaciones de carga de vehículos eléctricos inalámbricos se desarrollen con la mayor tasa de crecimiento anual compuesta durante el período base.

Modo de conexión

El importante desarrollo de esta división se atribuye principalmente a:

● Impulsar los esquemas gubernamentales para el establecimiento de estaciones de carga de corriente continua.,
● Contraatacar la adquisición de pilas de carga rápida de CC.,
● Adquirir financiación de los fabricantes de vehículos para el avance de las pilas de carga rápida para atender sus vehículos eléctricos de larga distancia y la capacidad de los cargadores de CC para ofrecer una carga más rápida en comparación con las pilas de carga de Nivel uno y Nivel dos..

Componente

Todos los vehículos eléctricos tienen componentes básicos instalados para un funcionamiento óptimo, incluidos:

1. Una batería de tracción: Esta es la estructura de almacenamiento de energía en forma de electricidad de CC..
2. Inversor de energia: Esto cambia la CC de la batería a la corriente alternativa. (C.A.) que es utilizado por el motor eléctrico.
3. Controlador: Actúa como regulador de la energía eléctrica de las baterías e inversores que la distribuyen a los motores eléctricos..
4. Motor de tracción eléctrica: Esto ejecuta la tarea de empuje y reactivación de la energía eléctrica de forma típica..

Se realizó un descubrimiento vital en la división de componentes mediante el cual ofrece dos métodos de carga (carga convencional y rápida) que puede determinar la duración de un EV para obtener una carga completa. La sección de hardware cubrió la mayor parte del mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos en 2021. La mayor parte de esta sección se asigna principalmente a:

● Creando avances que sustentan la transformación hacia la adaptabilidad eléctrica.
● aumento de la demanda de pilas de carga de vehículos eléctricos en todas las economías, y
● estrategias atractivas de incentivos monetarios y no monetarios para el establecimiento de plantas de producción de pilas de carga de vehículos eléctricos y componentes asociados.

sin embargo, Se prevé que la sección de software se desarrolle a la mayor tasa de crecimiento anual compuesta durante el período base..

Modo de montaje

Las principales formas de montaje son el montaje en pared y el montaje en base.. La sección de montaje en pared cubría la mayor parte del 2021 mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos. La mayor parte de esta sección se asigna principalmente a:

● la rentabilidad de los cargadores,
● enfoque de adaptación simple, y
● Varios incentivos financieros y no financieros a los propietarios de la propiedad y corporaciones administrativas para la mejora del sistema de carga de vehículos eléctricos..

Otros ejemplos de estos sistemas de montaje incluyen el montaje de cuatro puntos y el montaje de péndulo. El montaje de cuatro puntos puede ser más popular que el último, ya que está diseñado para vehículos eléctricos que son exclusivos solo para la propulsión eléctrica.. sin embargo, la sección de montaje en pared es el modo preferido para la mayoría de los vehículos eléctricos.

Tipo de vehiculo

Según el tipo de vehículo, el mercado de las estaciones de recarga de vehículos eléctricos 1 está categorizado en; vehículos de transporte público, coches de empresa ligeros, coches de empresa pesados, y motos / scooters.

Se prevé que la sección de automóviles ligeros de la empresa se desarrolle a la mayor tasa de crecimiento anual compuesta durante el período base. La rápida expansión de esta sección está destinada principalmente a:

● Crear reconocimiento sobre la función de los coches eléctricos para minimizar las descargas.
● Aumentar la demanda de automóviles eléctricos para minimizar las emisiones de los automóviles y las estrictas leyes y directrices administrativas sobre las emisiones de los automóviles..

Usuario final

En la sección de usuario final, el mercado de pilas de carga de vehículos eléctricos se divide en estaciones de carga de vehículos eléctricos de la empresa y estaciones de carga de vehículos eléctricos domésticos. La división de estaciones de carga de vehículos eléctricos de la empresa cubrió la mayor parte de los vehículos eléctricos en el 2021 mercado de estaciones de carga. El porcentaje más grande en esta sección generalmente está destinado a:

● la creciente cantidad de pilas de carga de vehículos eléctricos en áreas comunes como centros comerciales, hoteles, y aparcamientos,
● acciones estatales para el establecimiento de estaciones de carga disponibles para la comunidad.

Además, Se prevé que esta sección se desarrollará a la mayor tasa de crecimiento anual compuesta durante el período base..

Localización geográfica

En cuanto a la ubicación, el mercado de pilas de carga de vehículos eléctricos se divide en cinco áreas principales: APAC, Europa, América ibérica, Estados Unidos, y el Medio Oriente & África. APAC (Asia-Pacífico) Se prevé que los territorios cubran el porcentaje más considerable en el 2021 mercado de pilas de carga de coches eléctricos. La parte significativa en esta área se debe principalmente a:

● La creciente demanda de vehículos eléctricos en estados como Japón y China.
● Incrementar las acciones estatales para suprimir las descargas de gas que están aseguradas para aumentar el respaldo de los vehículos eléctricos y los sistemas de carga relacionados., y financiamiento actual de diferentes estados para un sistema de cobro robusto empleado en instalaciones comunales

Ubicación geográfica del mercado de estaciones de carga para vehículos eléctricos

Resumen de las predicciones del mercado de un futuro próximo de acuerdo con 2020 revisión de mercado

Predicción del mercado de estaciones de carga de CC

 

Para estaciones de carga de CC

El mercado de pilas de carga rápida de CC tiene la porción más significativa del mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos. Se espera que registre una ganancia de alrededor $10,700 millones a finales 2026, expandiéndose a una tasa de crecimiento anual compuesta de 34%.

Se espera que las invenciones más recientes y las considerables contribuciones financieras en el proceso de innovación por parte de los principales participantes mejoren el desarrollo del mercado internacional.. Además, Se presume que la adopción mundial de maquinaria eléctrica válida promueve la necesidad de estaciones de carga eléctrica en China..

Para estaciones de carga de CA

Se espera que el mercado de pilas de carga de CA registre una ganancia de alrededor de $7,900 millones a finales 2026, expandiéndose a una tasa de crecimiento anual compuesta de 36% en la duración base.

La principal ventaja de las pilas de carga de CA es que se pueden transferir de manera asequible en rangos prolongados. Pueden ejecutar un proceso de cobro gobernado y sin riesgos. Además, Los cargadores de CA pueden cargar coches eléctricos a diferentes velocidades. Se espera que estos elementos esenciales mejoren la expansión del mercado internacional..

La medida del nivel 1 Sistema de carga de vehículos eléctricos (120V) Se espera que el mercado genere un ingreso de $6,766 millones a finales 2026, expandiéndose a una tasa de crecimiento anual compuesta de 33.7% sobre la duración base.

La estimación del nivel 3 estación de carga de vehículos eléctricos (300-600 V) Se espera que la porción del mercado registre un ingreso de alrededor $5,688.2 millones en 2026, expandiéndose a una tasa de crecimiento anual compuesta de 36%. En el dominio de carga comunal, Nivel 3 las pilas de carga pueden ahorrar más tiempo y aumentar la eficiencia para los consumidores que tienen prisa.

El nivel 3 tipo necesita un alternador de energía de CA a CC para producir energía de CC desde un cargador de CA. Adicionalmente, adherirse a las reglas administrativas, Se requiere entrada de electricidad para someterse a la corrección del factor de potencia..

Por 2026 Se espera que el mercado de sistemas de carga de vehículos eléctricos privados registre un ingreso de $10,855.9 millón, expandiéndose a una tasa de crecimiento anual compuesta de 33% sobre la duración base. Asegurar que no se produzcan emisiones de carbono es una de las consideraciones críticas para la expansión del mercado internacional..

Además, Los propietarios de vehículos eléctricos encuentran más confiable instalar pilas de carga en sus hogares; También se espera que esto estimule el mercado internacional.. Por 2026, Se prevé que el segmento de cobro comunal generará un ingreso de $7,733.0 millón, expandiéndose a 36.7% tasa de crecimiento anual compuesta sobre la duración base.

Las principales empresas de estaciones de carga de vehículos eléctricos con la última tecnología para innovar sus estaciones de carga de vehículos eléctricos tienen más potencial para lograr en el mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos de rápido crecimiento.. A la larga, esto impulsará los avances tecnológicos en otros campos y la economía mundial en general. Empresas como Mokosmart están implementando innovaciones de vehículos eléctricos para hacer crecer la economía de China mientras logran un rápido crecimiento del mercado..

Soluciones del sistema de carga Mokosmart Ev

MOKO EV Charging System ofrece una estrategia confiable para desarrollar la solución perfecta para sus necesidades de carga EV. Ya sea en tu oficina, centro comercial, configuración de tienda o hogar, podemos instalar su estación de carga para vehículos eléctricos para su conveniencia en poco tiempo. Se sabe que el hardware de carga de nuestra empresa:

● Flexible para todos los modos de carga y versiones de cable.
● Medición precisa y monitoreo de energía..
● Fácil instalación de sistemas de carga de vehículos eléctricos.
● Unidades de carga expandibles y personalizables.

Nuestras principales estaciones de carga

1. Unidad de enchufe único

Tiene una fuente de alimentación de funcionamiento nominal de 100-240 VCA, 50/60Hz que es suministrado por el canal 1 con una corriente máxima de 16 A y una potencia masiva de 3.3KW.
Su precisión de potencia de ± 0.5% - ± 1% solo se suma a su excelente confiabilidad. además, su conectividad está ordenada con una versión inalámbrica estándar de Bluetooth 4.2.

Unidad de enchufe único

 

2. Unidad de dos enchufes

Una mejora obvia de la unidad de un solo enchufe, está repleto de estadísticas impresionantes que incluyen:

Fuente de alimentación de funcionamiento nominal de 100-240 VCA, 50/60Hz cortesía de Channel 2.

La corriente máxima de cada canal es 16A con una potencia de 3.3KW.

Unidad de dos enchufes

 

3. Estación de carga con 10 Canales

Esta es una verdadera potencia en la industria de carga de vehículos eléctricos con una impresionante potencia operativa nominal de 100-240 VACACIONES, 50-60HZ suministrado a través de diez canales. Cada canal es capaz de suministrar corrientes de 2.7A con una potencia de 600KW. Su potencia máxima es una colosal 4 KW. Un sistema de carga impecable por el valor de su dinero.
Ofrecemos un excelente servicio al cliente y autenticidad durante el suministro de nuestros productos..

Estación de carga con 10 Canales

Mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos en diferentes países.

El desarrollo de pilas de carga en países extranjeros es relativamente maduro.: los Estados Unidos, Japón, Israel, Francia, Gran Bretaña y otros países han comenzado a construir sus propias instalaciones de carga de vehículos eléctricos, principalmente con pilas de carga.

1) Los Estados Unidos

Estados Unidos es un país vasto con una fuerte independencia de cada estado.. Los estados se diferencian entre sí en términos de vehículos eléctricos y sus instalaciones de carga.. California, Virginia y otros estados han llevado a cabo la construcción de instalaciones de carga.. La mayor parte de la construcción de California, por la empresa con “buen proyecto espacial” en Oakland, California al norte de San Francisco, y construcción del gobierno de la ciudad de SAN josé, en 2012 en las zonas residenciales de la ciudad, Centros comerciales, estacionamientos, y edificios gubernamentales todo cargo por instalación de pilotes, para el conductor del coche eléctrico para la batería del coche en cualquier momento. La compañía también construirá estaciones de reemplazo de baterías en las áreas para que los conductores de larga distancia puedan reemplazar sus baterías en cualquier momento., con una inversión total de $1 mil millones. Adicionalmente, SolarCity ha construido cinco estaciones de carga en California 101 Autopista. Cada estación de carga puede proporcionar un servicio de carga rápida de 240 V y 70 A, que puede cargar completamente los vehículos eléctricos puros de Tesla en 3,5 h.

2) Japón

A partir de 2009, Japón tenía más de 100 estaciones de carga, 60% de los cuales se concentraron en Tokio. El gobierno japonés dice que construirá más de 1,000 estaciones de carga dentro de tres años en un esfuerzo por popularizar los autos eléctricos. La Compañía de Energía Eléctrica de Tokio (TEPCO) tomará el liderazgo en la construcción de infraestructura, con más que 200 estaciones de carga programadas para abrir en Tokio en 2010. Se espera que el número aumente a más de 1,000 en tres años. Las pilas de carga son más comunes en Tokio y se pueden ver a lo largo de los bordes de las carreteras.. Prefectura de Kanagawa, cerca de tokio, planes para poner al menos 3,000 coches eléctricos en la carretera dentro de cinco años y ha prometido 150 estaciones de carga rápida. El gobierno central de Japón ha respaldado la tecnología, elegir ciudades para probar programas de carga de vehículos eléctricos. El proyecto supondrá la instalación de enchufes eléctricos en aparcamientos de pago, supermercados y cadenas de restaurantes para que los conductores los utilicen de forma gratuita.

3) Reino Unido

En el Reino Unido, ya hay 60 puntos de recarga gratuitos para coches en la ciudad de Londres, facilitando que las personas con vehículos eléctricos encuentren puntos de carga cerca de las casas, oficinas o calles concurridas para carga y estacionamiento ilimitados a un costo de 75 libras al año.

4) Francia

En Francia, Las empresas de energía eléctrica han construido muchas estaciones de carga en las ciudades para alimentar automóviles eléctricos., y los coches eléctricos también se pueden cargar en casa. A partir de 2008, Hay mas que 10,000 vehículos eléctricos y 200 estaciones de carga públicas en Francia. Las aplicaciones de demostración de vehículos eléctricos se concentran en municipios, postal, transporte público, energia electrica, saneamiento y otros servicios públicos.

5) Israel

En enero 21, 2008, Renault-Nissan Motor Company y ProjectBetterPlace firmaron un memorando de entendimiento con el gobierno israelí, decidieron trabajar juntos durante los próximos tres años y promover la adopción en el mercado de vehículos eléctricos puros.. Según el acuerdo de cooperación,El gobierno de Israel será responsable de desarrollar incentivos fiscales para los consumidores.,Renault se encargará del suministro de vehículos eléctricos, mientras que ProjectBetter ya ha comenzado a construir sus propias instalaciones de carga de vehículos eléctricos, principalmente pilas de carga.

Escrito por --
Nick él
Nick él
Mella, un gerente de proyectos experimentado en nuestro R&Departamento D, aporta una gran experiencia a MOKOSMART, habiendo trabajado anteriormente como ingeniero de proyectos en BYD. Su experiencia en R&D aporta una habilidad integral a la gestión de proyectos de IoT. Con una sólida trayectoria que abarca 6 años en gestión de proyectos y obtener certificaciones como PMP y CSPM-2, Nick se destaca en la coordinación de esfuerzos en todas las ventas., Ingenieria, pruebas, y equipos de marketing. Entre los proyectos de dispositivos IoT en los que ha participado se encuentran Beacons, Dispositivos LoRa, pasarelas, y enchufes inteligentes.
Nick él
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Mella, un gerente de proyectos experimentado en nuestro R&Departamento D, aporta una gran experiencia a MOKOSMART, habiendo trabajado anteriormente como ingeniero de proyectos en BYD. Su experiencia en R&D aporta una habilidad integral a la gestión de proyectos de IoT. Con una sólida trayectoria que abarca 6 años en gestión de proyectos y obtener certificaciones como PMP y CSPM-2, Nick se destaca en la coordinación de esfuerzos en todas las ventas., Ingenieria, pruebas, y equipos de marketing. Entre los proyectos de dispositivos IoT en los que ha participado se encuentran Beacons, Dispositivos LoRa, pasarelas, y enchufes inteligentes.
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