LoRaWAN Parking Sensor ตรวจจับเหตุการณ์แบบเรียลไทม์

LoRaWAN Parking Sensor ตรวจจับเหตุการณ์แบบเรียลไทม์
LoRaWAN เซ็นเซอร์จอดรถ

ขอบคุณเซ็นเซอร์ที่จอดรถ LoRaWAN, สามารถแจ้งที่จอดรถว่างหรือคนว่างได้. แฟลต, เซ็นเซอร์วงกลมติดอยู่กับที่จอดรถที่ต้องการ. นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่สามารถติดตั้งได้โดยตรงบนพื้นและทำให้มองไม่เห็น.

เซ็นเซอร์ที่จอดรถ LoRaWAN LW005-PS จาก MOKOSmart ให้การตรวจจับยานพาหนะที่แม่นยำในแบบเรียลไทม์ – แม้กระทั่งจากรถยนต์ไฟฟ้า.

LW005-PS มีเซ็นเซอร์ geomagnetic ประสิทธิภาพสูงสามตัวที่ตรวจจับการใช้สนามแม่เหล็กของโลก และสามารถตรวจจับว่ามีหรือไม่มีรถในพื้นที่จอดรถแบบเรียลไทม์. เซ็นเซอร์จอดรถ LoRaWAN ได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ไม่กี่ตัวในด้านยานยนต์ไฟฟ้า และสามารถตรวจจับและกรองสนามแม่เหล็กรบกวนที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างชาญฉลาด. สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการตรวจจับ e-cars ปราศจากข้อผิดพลาด, ซึ่งไม่ใช่กรณีของผลิตภัณฑ์ของคู่แข่งเสมอไป.

การตรวจจับพื้นที่จอดรถฟรีและพื้นที่จอดรถ

เซ็นเซอร์ที่จอดรถ LoRaWAN ช่วยแก้ปัญหาด้านที่สำคัญที่สุดของการจัดการที่จอดรถในปัจจุบัน, เช่นการตรวจจับยานพาหนะแบบเรียลไทม์และตำแหน่งของที่จอดรถที่มีอยู่, สำหรับเมือง, เทศบาลและบริษัทเทศบาล. นอกจากนี้ยังช่วยให้การจัดการพื้นที่จอดรถส่วนตัว. คุณสามารถดูพื้นที่การใช้งานเพิ่มเติมในโรงแรม, สนามบิน, ซูเปอร์มาร์เก็ต, คลินิก, สถานีชาร์จ, ที่จอดรถสำหรับผู้พิการ, การตรวจจับการจอดรถที่ไม่ถูกต้องและการจอดรถระยะยาว, โซนห้ามจอด (ทางเข้าช่องไฟ, ทางเข้าโรงรถ) รวมทั้งที่จอดรถแบบจอดแล้วขับ.

ผลิตภัณฑ์มีเซ็นเซอร์ geomagnetic สามตัวที่ตรวจจับการใช้สนามแม่เหล็กของโลกและสามารถตรวจจับว่ามีหรือไม่มีรถอยู่ในที่จอดรถแบบเรียลไทม์. เซ็นเซอร์ที่จอดรถ LoRaWAN จัดอยู่ใน X, แกน Y และ Z ไม่เพียงแต่ตรวจจับความแรงของสนามแม่เหล็ก แต่ยังวิเคราะห์รูปแบบด้วย. ยานพาหนะประเภทต่างๆ สร้างรูปแบบสัญญาณที่แตกต่างกัน. กระป๋องเหล่านี้, ดังนั้น, โดดเด่น. อัลกอริธึมกรองช่องสัญญาณรบกวนที่ก่อกวนที่สร้างขึ้นได้อย่างน่าเชื่อถือ, ตัวอย่างเช่น, โดยรถไฟใต้ดินและสายเหนือศีรษะ. ทางนี้, สามารถหลีกเลี่ยงผลการวัดที่ไม่ถูกต้องได้.

ปัจจุบัน LW005-PS ถูกใช้โดย over 80 บริษัท – ทั่วโลก. ซึ่งรวมถึงสถานที่ที่มีชื่อเสียงเช่น Central Valley ของแคลิฟอร์เนีย, มอนทรีออล, สแตรทฟอร์ด (ออนแทรีโอ), ภูเขา (แคลิฟอร์เนีย) และมหาวิทยาลัยบริติชโคลัมเบียในแวนคูเวอร์.

ความเชี่ยวชาญจาก 30 ปี R&D ไหลเข้าสู่การพัฒนา LW005-PS

ความเชี่ยวชาญทั้งหมดของ MOKOSmart เข้ามามีบทบาทในการพัฒนา LW005-PS, เพราะบริษัทไม่ใช่สตาร์ทอัพ, แต่ได้พัฒนาและผลิตเซ็นเซอร์สนามแม่เหล็กที่มีความแม่นยำสูงและโซลูชันเข็มทิศอิเล็กทรอนิกส์มานานกว่า 10 ปี. ตัวอย่างเช่น, LW005-PS ยังสามารถใช้ได้ในโรงจอดรถหลายระดับขนาดใหญ่ โดยที่รถในระดับต่างๆ กันจะรบกวนการรับรู้ที่ชัดเจน.

เซ็นเซอร์จอดรถ LoRaWAN LW005-PS ช่วยให้ค้นหาที่จอดรถได้ง่ายขึ้น

ในเดือนพฤศจิกายน 2017, เมืองสแตรทฟอร์ดได้ติดตั้ง LW005-PS ในใจกลางเมืองและลานจอดรถของศาลากลาง เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถหาที่จอดรถฟรีได้. เมืองนี้ใช้ LoRaWAN สาธารณะ, โดยที่เซ็นเซอร์แลกเปลี่ยนข้อมูลกับโปรแกรม Open Data Exchange IoT ของแคนาดา.

ข้อมูลที่จอดรถแบบเรียลไทม์ได้รับการประเมินเพื่อระบุแนวโน้มพฤติกรรมการจอดรถ, เพื่อติดตามการใช้พื้นที่จอดรถและเพิ่มประสิทธิภาพทรัพยากรพื้นที่จอดรถ. LW005-PS ไม่เพียงแต่ได้รับเลือกเนื่องจากความแม่นยำในการตรวจจับที่จอดรถเท่านั้น แต่ยังทำให้ผู้มีอำนาจตัดสินใจเชื่อมั่นด้วยความแข็งแกร่ง, เนื่องจากให้ผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้แม้ในหิมะและสภาพอากาศที่รุนแรง

ประโยชน์ของเซ็นเซอร์จอดรถ LoRaWAN

โดยส่งสถานะการครอบครองในพื้นที่จอดรถที่มีการจัดการ, มีตัวเลือกมากมายสำหรับเพิ่มประสิทธิภาพการค้นหาที่จอดรถ. ตามนั้น, ประสบการณ์กับเซ็นเซอร์จอดรถ LoRaWAN ก็น่าสนใจสำหรับพันธมิตรในเขตเทศบาลของเราเช่นกัน. การใช้งานที่เป็นไปได้คือสถานที่ที่ไม่อนุญาตให้จอดรถไม่ว่าในกรณีใด ๆ (เช่น. การเข้าถึงหน่วยดับเพลิง). นอกจากนี้, การเชื่อมต่อกับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าก็สมเหตุสมผลเช่นกัน. เซ็นเซอร์จอดรถสามารถรายงานให้ผู้ใช้ทราบว่าพื้นที่จอดรถหน้าสถานีชาร์จว่างหรือไม่. ในทางกลับกัน, ผู้ประกอบการสามารถใช้สิ่งนี้เพื่อตรวจสอบว่ายานพาหนะไฟฟ้าจอดอยู่ที่ลานจอดรถหน้าสถานีชาร์จเท่านั้นหรือว่ากำลังเติมเชื้อเพลิง. ทำได้โดยการเปรียบเทียบข้อมูลจากสถานีชาร์จและ เซ็นเซอร์จอดรถอัจฉริยะ LoRa.

• ลดเวลาในการหาที่จอดรถ
• ลดการปล่อยมลพิษ (ฝุ่นละออง, CO2, เสียงรบกวน, …)
• ประสิทธิภาพของทรัพยากรผ่าน “ฉลาด” การจัดการพื้นที่จอดรถ
• การใช้พื้นที่จอดรถอย่างเหมาะสมที่สุด, หลีกเลี่ยงความแออัด
• พื้นฐานสำหรับระบบนำทางที่จอดรถอัจฉริยะ (ที่จอดรถพร้อมไกด์)
• การวางแผนการจราจรที่โปร่งใส (จำนวนขั้นตอนการจอดรถและเวลาจอดรถ)
• บริการเพิ่มเติมสำหรับการจอดและขี่ในการจราจรในพื้นที่และทางไกล
• การตรวจสอบข้อบกพร่องที่จอดรถตามความต้องการ
• ลดการจัดสรรที่ไม่ถูกต้อง เช่น. ที่จอดรถลูกค้าฟรี,
ที่จอดรถสำหรับผู้พิการ, พื้นที่หวงห้าม, โซนโหลด, การเข้าถึงบริการดับเพลิง
• บริการ eMobility, เช่น การกำหนดสถานีชาร์จฟรีและอายุการใช้งาน
• นวัตกรรมผ่านการแปลงเป็นดิจิทัล (แอพบริการ, เช่าไม่ได้ใช้
พื้นที่, การวัดอุณหภูมิพื้นดินสำหรับบริการฤดูหนาว, ..)

ฟังก์ชันและคุณสมบัติของ LW005-PS

รองรับมาตรฐาน LoRaWAN CLASS A
พร้อมเซ็นเซอร์รีลักแตนซ์สามแกน, รองรับการเหนี่ยวนำแม่เหล็กของ XYZ ในสามทิศทาง;
รองรับการส่งสัญญาณโปร่งใสไร้สาย BLE
พร้อมแบตเตอรี่ Li-SOCl2 ในตัว
เซ็นเซอร์อุณหภูมิในตัว
การออกแบบเปลือกพลาสติกที่สมบูรณ์, การป้องกัน IP68
ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้างสำหรับใช้ในอุตสาหกรรม -40℃~+85℃
ทนทานต่อสัญญาณรบกวนและติดตั้งง่าย
ความแม่นยำในการตรวจจับสูงถึง >98%
ใช้พลังงานต่ำมาก, อยู่ได้นาน3~4ปี, ตามสถานการณ์การใช้งานจริง
ความน่าเชื่อถือสูง, และสนับสนุนการเฝ้าระวังป้องกันวงจรภายใน
ค่าก่อสร้างและบำรุงรักษาต่ำ

พารามิเตอร์ฮาร์ดแวร์ของ LW005-PS

สิ่งของ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

การตรวจจับเซ็นเซอร์

เซ็นเซอร์แม่เหล็ก AMR, ช่วงการตรวจจับสนามเกาส์ ±8, ความไวต่อ 0.1mG

เซ็นเซอร์อุณหภูมิ

ช่วงการตรวจจับ: -40℃~85℃ (±1℃), การใช้พลังงานต่ำ

แหล่งจ่ายไฟ

3.6แบตเตอรี่ Li-SOCl2 V/16Ah

ปัจจุบันทำงานเฉลี่ย

≤20mA

อุณหภูมิในการทำงาน

-40℃~85℃

การติดตั้ง

ชนิดติดบนพื้นผิว

อายุการใช้งานแบตเตอรี่

5 ปี (ตามรายงานข้อมูลของ 25 วันละครั้ง)

แบกภาระ

8 ตัน; 2 ตันสำหรับรถล้อเดียว

มิติ

เส้นผ่านศูนย์กลาง: 195มม; ส่วนสูง: 28มม

 

เขียนโดย --
นิค เหอ
นิค เหอ
นิค, ผู้จัดการโครงการที่มีประสบการณ์ใน R&แผนก D, นำประสบการณ์อันยาวนานมาสู่ MOKOSMART, ก่อนหน้านี้เคยดำรงตำแหน่งวิศวกรโครงการที่ BYD. ความเชี่ยวชาญของเขาใน R&D นำทักษะรอบรู้มาสู่การจัดการโครงการ IoT ของเขา. โดยมีพื้นหลังทึบทอดยาว 6 ปีในการจัดการโครงการและได้รับการรับรองเช่น PMP และ CSPM-2, Nick เป็นเลิศในการประสานงานด้านการขาย, วิศวกรรม, การทดสอบ, และทีมงานการตลาด. โครงการอุปกรณ์ IoT ที่เขาเข้าร่วม ได้แก่ บีคอน, อุปกรณ์ LoRa, เกตเวย์, และปลั๊กอัจฉริยะ.
นิค เหอ
นิค เหอ
นิค, ผู้จัดการโครงการที่มีประสบการณ์ใน R&แผนก D, นำประสบการณ์อันยาวนานมาสู่ MOKOSMART, ก่อนหน้านี้เคยดำรงตำแหน่งวิศวกรโครงการที่ BYD. ความเชี่ยวชาญของเขาใน R&D นำทักษะรอบรู้มาสู่การจัดการโครงการ IoT ของเขา. โดยมีพื้นหลังทึบทอดยาว 6 ปีในการจัดการโครงการและได้รับการรับรองเช่น PMP และ CSPM-2, Nick เป็นเลิศในการประสานงานด้านการขาย, วิศวกรรม, การทดสอบ, และทีมงานการตลาด. โครงการอุปกรณ์ IoT ที่เขาเข้าร่วม ได้แก่ บีคอน, อุปกรณ์ LoRa, เกตเวย์, และปลั๊กอัจฉริยะ.
แชร์โพสต์นี้