LoRa 是一種基於 羅拉萬 協議, 除了5G之外，還適合城市向智慧城市發展. 在某些應用中, LoRa網絡比經常提到的新移動無線電標準更適合.
許多人的目標是發展成為智慧城市. 一個想法 “智慧城市” (智慧城市) 不是新的. 實施智慧城市技術的目的是提高居民的生活質量, 創造效率, 縮短等待時間, 滿足服務需求並利用城市資源，從而更有效地徵稅. 最近的一項研究表明，智慧城市可以節省 $ 5 萬億的成本 2022.
物聯網, 簡稱物聯網, 在這方面發揮著重要作用. 它幾乎滲透到生活的所有領域，幾乎改變了每家公司和每一個分支機構. 鑑於下一代5G移動通信的可能性, 問題是這項技術是否不是現有智慧城市問題的自然解決方案? 但還有其他技術可能對智慧城市中的某些應用更有意義 – 例如通過智能照明降低能耗, 米, 等等. 其中之一是洛拉.
什麼是 LoRa 網絡?
快速回答: 遠程無線電. 用於遠程無線的 LoRa 技術 (收音機) 數據通信是通過使用非常低功率的半導體 IC 實現的. 取決於此類無線電發射器的功能和功能, 一塊電池可以為它供電數年. 這應該可以運行 10 至 20 幾年不換電池. 這極大地減少了維護工作.
與 4G 或 5G 相比, LoRa 網絡在未經許可的頻譜中運行. 這可以實現雙向通信，而無需在國家許可的頻譜上建立網絡所需的監管和拍賣成本. 具體來說, LoRaWAN 在 ISM 頻段和 SRD 頻段使用區域不同的頻率範圍. 在歐洲, ISM 頻帶區域 1 從 433.05 兆赫到 434.79 MHz 和歐洲的 SRD 頻段 863 兆赫到 870 兆赫. 在北美, 另一方面, 數據傳輸發生在 ISM 頻段區域 2 從 902 兆赫到 928 兆赫.
一起工作在一個開放的, 統一協議旨在創造附加值並增加覆蓋範圍.
城市使用中的 LoRa 網絡
LoRa 技術為智慧城市應用提供技術和經濟優勢. LoRa 和 LoRaWAN 提供智能監控基礎設施. 這使 Städt 能夠有效地收集和分析來自數千個聯網設備和系統的數據. 有了這些信息, 例如, 他們應該能夠更好地決定哪些服務適合他們的計劃.
對於人口稠密的大都市地區, LoRaWAN 信號相對深入地滲透到城市區域是有利的. 智慧城市技術正在改變城市的方式, 當局和公民互動.
波士頓的路燈
馬薩諸塞州波士頓的例子展示了 LoRa 的可能性. 該市擁有超過 67,000 路燈. 它們照亮了繁忙的街道, 歷史景點, 和主要街道. 隨著結束 1,600 開關盒和 32,000 井蓋, 維護這個基礎設施是一項相當大的集體努力 – 特別是當燈在冬季大量使用時.
LoRa 傳感器和網關
那麼智能照明如何在波士頓這樣的城市工作? 使用 LoRa 網絡, 傳感器可以集成到任何控制照明和收集使用數據的街道照明系統中. 而LoRa技術通過LoRa聯盟收集附近所有路燈的數據. 然後網關將信息發送到公共或私有云服務器, 它分析數據, 最終控制照明並在必要時自動生成有關熄燈和其他故障的警告. 必要時發出關於燈燒壞和其他故障的警告.
用戶甚至可以通過無線方式添加 (OTA) 如有必要，更新以在公共網絡和專用網絡之間切換. LoRa 技術的雙向通信使這成為可能. LoRa 技術在智慧城市中的應用範圍極其多樣化，並不僅限於照明. 該技術可以以不同的方式使用:
停車處: 智能停車場監控顯示城市停車場，以減少駕駛員在尋找停車位時的交通擁堵. 研究表明，司機花費 17 每年幾個小時尋找停車位.
車流量: 用於交通監控的直升機有朝一日可能成為過去. 交通擁堵是城市居民面臨的主要挑戰和困擾. 監控車輛和行人交通的智能交通系統可以更好地引導汽車和行人. 這是使用智能交通燈來完成的，該交通燈記錄交通並協調燈光階段. 在將來, 智能交通系統甚至可以包括交通燈信號和車輛傳感器之間的通信.
紅綠燈的保養: 交通信號燈的監控使城市 / 市政當局對燒壞的燈迅速做出反應, 有缺陷的燈桿 (由於事故) 或有故障的信號系統. 這有助於交通擁堵, 可能發生的事故和其他危險情況.
預測性維護: 智能建築系統可以提供使用預測性維護系統的數據，以確保設施得到適當維護. 這些系統可以監測建築物中的振動和其他物理條件, 橋樑和歷史古蹟, 以便政府可以在需要進行大修之前採取行動.
廢物處理: 垃圾收集是城市管理的重要職責. 太頻繁, 然而, 不必要的資源被浪費, 例如. 清空一半或很少裝滿的垃圾箱. 如果由於缺乏跟踪選項而導致垃圾箱過於擁擠，情況會更糟. 智能廢物管理系統可以幫助識別容器中的廢物水平以優化廢物收集路線以提高效率, 費用, 和清潔度.
噪音和空氣污染: 隨著越來越多的人搬到城市, 噪音和空氣污染正成為更大的挑戰. 智能噪音和空氣污染監測可以提供數據以改善公民的福祉並顯示系統性健康問題之間的聯繫.
LoRa 和 LED: 以港口城市為例
在 2017, Kakumäe 半島科普利灣西海岸的塔林碼頭 (愛沙尼亞) 測試 LoRa 技術. 港口設施齊全, 包括浮橋碼頭, 漂浮的酒店, 行政大樓, 餐飲設施和兒童帆船學校, 使其成為這個波羅的海地區的現代海事中心. 為了跟上最新的港口技術, 除基礎設施外，照明必須現代化.
LoRa 安裝在可通過 LoRaWAN 網絡遠程控制的端口中的所有燈中進行了測試. 燈控制器通過屬於端口的無線電系統連接到LoRaWAN網關. 附近的其他網關也支持這種連接. 安全的物聯網中心平台通過 LoRaWAN 後端將來自終端節點的加密數據可視化.
LoRa網絡照明系統
通過 LoRa 聯網的燈可以使用預配置的照明配置文件進行自主操作，從而使端口記錄更低的功耗並為照明系統提供具有成本效益的解決方案. 雖然端口還在測試解決方案, 通過 LoRa 操作的控制器顯示出改進的實時控制和照明均勻性. 監測光強度的能力, 操作模式和運動意味著可以避免不必要地操作的燈，從而避免不必要的成本.
隨著這個新照明系統的實施, 港口正在為未來港口的樣子設定路線. 安全沒有受到威脅. 除了通過完全安全的平台傳輸數據, 除了通過完全安全的平台傳輸數據, 訪問控制系統可實現更大的靈活性和實時通知以及可能的未經授權活動的警告. 解決安全問題, Semtech 的技術確保沒有人可以訪問根密鑰, 系統無法複製, 並且只有實際用戶才能訪問傳感器數據.
該技術還可以在專用網絡上運行, 給予提供者更多的控制權, 能見度, 和數據安全. 該技術還可以在專用網絡中運行，為提供商提供更多控制權, 數據的可見性和安全性. 實施自動化和簡化基礎設施流程的智能係統 (例如. 燈光) 是朝著更智能和更可靠的港口流程邁出的第一步.
由於高能效，維護更少
如果應用程序的附加值增加並且要減少對基礎設施和維護的投資，LoRa 網絡將特別有利. 靈活的, 節能 LoRa 技術支持長距離建立公共或私有網絡. 想像一下在路燈中安裝了數千個傳感器，而您每年必須多次更換這些傳感器中的電池. 由於 LoRa 的功耗極低, 傳感器中的電池可以運行多年, 這顯著減少了時間, 維護成本和人員支出.
此外, LoRa 靈活且可擴展的架構, 它基於非許可頻譜, 可以快速輕鬆地建立具有遠距離的公共或專用網絡 – 從港口到城市再到停車場. 傳感器甚至可以安裝在現有的手機信號塔上. 這減少了建立支持物聯網應用的網絡基礎設施所需的投資.
與提供遠距離的傳感器一起 (取決於 50 農村公里數) 或在人口稠密的市區或室內區域超過公里, LoRa 的優勢立即顯現. 智慧城市技術可以為更智能和改進的城市應用提供新的解決方案. 構建可擴展的, 靈活的, 和安全的遠程物聯網網絡可以使一些基礎設施投資變得不必要並降低維護成本. LoRa 和 LoRaWAN 規範是成功的智慧城市解決方案的合適基礎.
