LoRaWAN停车传感器可实时检测事件

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LoRaWAN 停车传感器实时检测事件

交通拥堵, 世界许多城市的普遍问题, 部分原因是司机寻找合适的停车位,这有助于大约 1/3 这个问题的. 当传统停车管理模式无法满足需求时, 对创新智能停车解决方案的需求不断增长. 为了应对这一挑战, 不同类型的无线技术,例如 WiFi, Zigbee, 广域网, 等等. 已受聘. 对于任何正在寻找智能停车解决方案的人, MOKOSmart 的 LoRaWAN 停车传感器 LW009 能够实时准确地检测车辆,令人信服, 也来自电动汽车.

为什么选择LoRaWAN地磁停车解决方案

地磁传感器已成为停车位检测高效可靠的解决方案. 与昂贵且复杂的感应线圈不同, 这些传感器易于安装,不需要有线电源. 它们的高灵敏度和强抗干扰能力使它们能够适应任何天气或光照条件, 避免超声波的环境影响, 红外线, 和图像检测很容易. 与雷达传感器结合使用时, 可以有效减少邻近车辆的干扰,显着提高检测精度.

LoRaWAN技术的应用完美解决了物联网无线传输问题. 相比 无线上网, 蓝牙, 和Zigbee, 传输距离有限, 和2G/3G/4G, 其功耗较高, LoRaWAN可以实现的通信距离为 1-2 在城市环境中行驶数公里,同时保持低功耗. 这意味着传感器可以运行多年而无需更换电池, 大大降低维护成本. 此外, LoRaWAN技术支持灵活的网络拓扑和大规模节点部署, 轻松适应不断变化的停车需求.

LoRaWAN 停车传感器的工作原理

LoRaWAN 停车解决方案的核心围绕 LoRaWAN 停车传感器, 比如LW009型号. 这些传感器的任务是检测车辆的存在并收集占用数据. 传感器将收集到的车位状态信息传输至LoRaWAN网关, 它充当传感器和基于云的服务器之间的中介, 促进信息传输到云端. LoRaWAN 网络服务器然后处理和分析该数据, 与用户应用程序接口,实现停车设施的实时管理,并为用户提供最新的停车占用信息.

汽车的车架和外壳都是由铁磁材料制成的 (各种类型的钢材), 会对周围磁场产生干扰. 根据这个特点, LW009-SM判断车位是否有车.

内置双传感器 (地磁传感器和微波雷达传感器), 强大的信号分析和处理算法. 该产品可以计算出冗余的增强信息, 特别是对不同高度底盘的反向灵敏度特性进行了补充和优化. 与传统单传感器停车传感器相比, LW009-SM大大提高了检测精度并减少了信息丢失.

LoRaWAN智能停车的好处

从上面的讨论来看, 显而易见,基于LoRaWAN技术的智能停车解决方案为停车场运营商和汽车驾驶员带来了诸多优势.

提高停车位利用率

通过传输管理停车位的占用状态, 停车位利用率显着提高. 结果是, 对可用停车场应进行更有效的管理,以便驾驶员不必花时间寻找可用停车位, 减少交通拥堵.

增强的用户体验

当停车信息实时可用时, 它将帮助驾驶员避免时间浪费和燃油消耗, 他们发现停车过程比以前舒服多了. 这种改进的体验确实可以增加客户以及他们对企业的忠诚度.

降低运营成本

LoRaWAN 停车系统的主要方面是增强自动化, 这降低了运营费用并使维护过程变得更加容易. 传统的人工检查车位是否被占用的方法既耗时又容易出错.

与电动汽车充电基础设施集成

智能停车在与电动汽车充电网络连接时也具有重要意义,如下所示. 其中包括通知用户充电站前有空停车位. 另一方面, 运营商还可以利用这一点来区分电动汽车是在充电地点闲置还是正在充电.

城市规划的宝贵见解

LoRaWAN 传感器收集的信息对于了解城市的各个方面至关重要,以便对其规划和发展做出更好的决策. 潜在的应用包括在任何情况下都不允许停车的区域, 例如消防通道.

LoRaWAN 停车传感器的类型

当谈到停车传感器时, LoRaWAN停车传感器因停车场的特点和公司的需求而有不同的种类. 我们的 LW009 LoRaWAN 停车传感器有两种不同的外形尺寸: 表面贴装 LW009-SM 和嵌入式 LW009-IG.

当谈到停车传感器时, LoRaWAN停车传感器因停车场的特点和公司的需求而有不同的种类. 我们的 LW009 LoRaWAN 停车传感器有两种不同的外形尺寸: 表面贴装 LW009-SM 和嵌入式 LW009-IG.

表面安装传感器

与需要钻孔的传感器相比,表面安装的 LoRaWAN 停车传感器的安装和设置过程相对简单. 由于这些传感器不需要复杂的钻孔或挖掘, 它们可以快速安装在停车场表面. 其优点是比其他类型的系统更容易安装,从而为寻求最小干扰的停车设施提供了出色的解决方案.

嵌入式传感器

它们与表面安装的传感器类似,因为它们也用于通过无线发送占用信息来检测车辆的存在. 不过, 它比前者更复杂,因为它需要适当的挖掘和固定,然后将传感器放入孔中. 在建筑设计很重要的停车设施中, 停车传感器的首选类型是嵌入混凝土结构中的嵌入式传感器.

LoRaWAN 停车解决方案的必备品

LW009无线车辆检测器 是一款符合LoRaWAN远距离无线标准的无线停车传感器, 集成地磁传感器和微波雷达传感器. 使用有效的双模联合算法, 该探测器实现精准停车位检测功能,可广泛应用于智能交通, 智慧社区, 智能停车及其他应用.

  • 检测精度高, 可调检测阈值
  • 内置智能处理, 自动漂移补偿, 性能稳定可靠
  • 传输参数可选设置
  • 参数可由APP通过蓝牙配置
  • 低功耗, 电池寿命长
  • 尺寸紧凑, 它还可以帮助用户监控连接到插头的电器消耗的能量
  • 内置温度和湿度传感器来测量道路是否结冰
  • 可选的 – 外部安装支架可使用胶水将装置安装在道路上,以避免钻孔
  • 可选的 – 反光警示贴纸,增加传感器的可见度,避免发生任何疏忽事故

LoRaWAN停车传感器常见问题及解答

LoRaWAN 停车传感器检测车辆存在的准确度如何?

LoRaWAN 停车传感器, 特别是像 LW009 这样的双检测传感器, 提供高准确率, 通常最多可达 99%. 磁性和雷达检测的结合可最大限度地减少误报并确保可靠的占用数据.

LoRaWAN停车传感器的典型通信范围是多少?

LW009 LoRaWAN停车传感器的通信范围可根据具体环境和网络配置从500~1000m变化.

LoRaWAN 停车传感器的电池可持续使用多长时间?

LoRaWAN 停车传感器的电池寿命取决于感应间隔和传输频率等因素. 像 LW009 这样的高质量传感器可以运行长达 5 单个电池可使用多年.

LoRaWAN 停车传感器是否适用于室内和室外停车设施?

我们的 LW009 用途广泛,可部署在室内和室外停车环境中. 其 IP68 防风雨设计使其能够适应不同的天气条件和温度波动.

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作者——
何亨利
何亨利
亨利, 我们 R 中经验丰富的项目经理&D部门, 为MOKOSMART带来丰富的经验, 曾担任比亚迪项目工程师. 他在 R 方面的专业知识&D 为他的物联网项目管理带来了全面的技能. 有着扎实的背景跨越 6 多年项目管理经验并获得 PMP 和 CSPM-2 等认证, 亨利擅长协调销售工作, 工程, 测试, 和营销团队. 参与过的物联网设备项目包括Beacons, LoRa设备, 网关, 和智能插头.
何亨利
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亨利, 我们 R 中经验丰富的项目经理&D部门, 为MOKOSMART带来丰富的经验, 曾担任比亚迪项目工程师. 他在 R 方面的专业知识&D 为他的物联网项目管理带来了全面的技能. 有着扎实的背景跨越 6 多年项目管理经验并获得 PMP 和 CSPM-2 等认证, 亨利擅长协调销售工作, 工程, 测试, 和营销团队. 参与过的物联网设备项目包括Beacons, LoRa设备, 网关, 和智能插头.
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