IoTを活用したスマートパーキングシステム

IoTを活用したスマートパーキングシステム

国連経済社会局は、世界の人口増加はすべて都市部に住むと予測しました. そして、成長率はに達すると予想されます 68% に 2050. 人口増加は政府の差し迫った問題だけではありません, それはほとんどの市民にとって本当の日常の現実でもあります. 駐車場を探すと時間とお金が大幅に失われます, USAトゥデイからの報告によると, あります 35% 時間と 345 これに無駄なドル. 駐車の問題とIoTを使用したスマート駐車システムの必要性についてさらに深く掘り下げましょう.

車を駐車するときにどのような問題が発生しますか?

  • 駐車場は飽和状態です– 最も深刻な問題は、駐車スペースを増やさずに車両を増やすことです。,したがって、,ジャムが発生する.
  • 過払い– 時々,運転手や顧客は、特定の場所にどれくらい滞在するかわかりません. したがって,彼らは時々駐車料金を過払いします.
  • 環境への影響– 駐車場には吸収できない汚染物質が溜まっています,雨が降ると水域に流されます.
  • 路上または路外駐車場– ショッピングモールや予約エリアの駐車場に十分なスペースがありません,この場合,深刻な渋滞が発生します.
  • 既存の駐車場の不適切な使用– 人々はいつも急いでいて、きちんと駐車するのを待ちきれません,その結果、他の車両の駐車スペースが不足します.

パーキング 4.0: の未来と機会 スマートシティ

スマートパーキングシステムは、人民の日常生活を改善するために広く使用されています, したがって、スマートパーキングシステムの使用は絶えず増加すると予想されます. システムは、次の高度な機能を追加することもできます, 多機能管理ツールになります.

  • 駐車需要管理とスペース最適化
  • パーソナライズされた駐車ガイダンス
  • 駐車場予約システム
  • 動的駐車料金とポリシーの最適化
  • 駐車場, 充電, 違法駐車の検出

大型駐車場用, 拡張現実は、スマートフォンでキャプチャされた実際の画像にマッピング機能を作成する可能性があります. これらのAR屋外および屋内ナビゲーションシステムは、仮想パスを介してドライバーを駐車中の車に誘導できます.

もう1つの革新は、視覚的画像処理技術を使用して車のナンバープレート番号を取得し、光学式文字認識技術を使用してそれを識別することです。. その後、自動的に駐車場へのゲートが開き、システムがドライバーを適切な駐車場スペースに導きます.

スマートパーキングシステムの将来は将来性があるようです. このソリューションの背後にあるテクノロジーには、モノのインターネットが含まれます, 人工知能, 機械学習と拡張現実, 業界の企業のデジタルトランスフォーメーションも推進しています 4.0 条項. これらのイノベーションを活用する, パーキング 4.0 都市化の課題に対処することにより、駐車システムの効率を改善します.

スマートパーキング

スマートパーキングシステムは現代のトレンドですか、それともニーズの高まりですか?

駐車場の問題は一般的ではありません,特に大都市では. IoT分析レポートによると, スマートパーキング製品およびサービスの市場支出は、年複利成長率で増加します。 14% 沿って 2023 と超えます 3.8 十億ドル. 何もしないのではなく、交通問題を解決する方法を見つけることを人々に強いるので、それは実際には素晴らしいニュースです. この問題はかなり明白です, しかし、より大きな問題は、テクノロジーがこの問題を解決するために何ができるかということであり、それに対する方法はありますか?

スマートパーキングシステム現代のトレンドまたは高まるニーズ

IoTを活用したスマートパーキングシステム

超音波, 電磁界検出, と赤外線は、IoTスマートパーキングセンサーのいくつかのタイプです.

  • 超音波: 超音波を利用することでスマートパーキングセンサーの精度を向上. このタイプのセンサーの欠点は、汚れが詰まる可能性があることです。.
  • 電磁界検出: センサーは、金属物体が近くにあるときに磁場の小さな変化を検出できます.
  • 赤外線: このタイプのセンサーは、周囲温度の変化を測定し、動きを検出します.

IoTを使用してスマートパーキングセンサーをインストールするにはどうすればよいですか?

さまざまな種類のセンサーがさまざまな方法でインストールされます. 例として,カメラはトリッキーです,したがって、死角を避けるために、特定の距離と角度で設置する必要があります. レーザーレーダーセンサーは、通常、30〜80センチメートルの柱に設置され、特定の範囲に繰り返し配置されます,しかし、それは大規模な処理を行う場合にのみ意味があります.

地上車両のIoTセンサーは設置が最も簡単です,これは通常、すべての駐車場の地面に設置され、上に駐車された車両を検出します. このようなIoTセンサーは、表面に簡単に接着するか、ネジで固定することができます. さらに, このようなIoTセンサーは、独自のインストール方法がなくても簡単に変換でき、ほとんどのセンサーはメンテナンスの必要がありません。. IoTを利用したスマートパーキングシステムは、駐車場を介してゲートウェイと通信し、データをインターネットに転送することができます.

3つの可能な検出条件

宇宙占領: センサーによって検出される物体距離は10〜50センチメートルの間です(約4〜20インチ)
フリースペース: 検出された物体距離が終了しました 50 センチメートル(約 20 インチ)
汚れたスペース:検出された物体距離が 10 センチメートル(約 4 インチ)

状態が “汚れた”,次に、センサーが何かで覆われているかブロックされている可能性があり、検査する必要があります.

3つの可能な検出条件

IoTを使用してスマートパーキングシステムを構成する

駐車場の数によって、iot構成とシステムアーキテクチャのハードウェアとソフトウェアの要件が決まります。. 大型駐車場用,センサーはゲートウェイとLPWANプロトコルを採用しています.

LoRaWAN標準の採用はIoTの傾向の1つです,また、消費電力を削減して自動システム稼働時間を増やす方法. バッテリー交換の必要性を減らすために、LoRaアライアンス仕様に基づいています,バッテリーの寿命は 5 交換品を入手する何年も前.

IoTを利用したスマートパーキングシステムに関わるコンポーネント?

  • 車両の存在を検知できるセンサー.
  • データの処理に役立つマイクロコントロール.
  • クラウドプラットフォームはデータを復元します.
  • モバイルアプリケーションを使用すると、スマートパーキングプロセスを制御できます.

スマートパーキングセンサーの動作原理

スマートパーキングセンサーの動作原理

2つのステップで車両の存在を検出します. 最初,IoTソリューションデバイスは、特定の駐車場に駐車されている車の存在を識別する必要があります. 2番目,車が1台しかないため、駐車場が占有されていると検出されていることを確認する必要があります. これらのステップは両方とも、さまざまなエンジニアリングテクノロジーアプローチを通じて実現できます。,これにより、IoTを使用したスマートパーキングシステムが検索を提供できるようになります,駐車場のナビゲーションと予約.

コンピュータビジョン,近接検出,距離検出,また、RF /磁気プレゼンスでさえ、スマートパーキングセンサーの構築に使用できます. このような技術は、高精度の駐車検出などの利点を提供します,広角駐車検知,省エネ, 複数の駐車スロットを同時に監視します. したがって,リモート通信で混合パーキングセンサーを使用するのが最良の選択です. LoRaパーキングセンサーは、必要な拡張範囲を提供し、ゲートウェイデバイスの数が最小限であるため、システムの全体的なコストを削減します.

ロラスマートパーキングはどのように機能しますか

ロラスマートパーキングはどのように機能しますか

MOKOSmartのLoRaテクノロジーが接続を可能にします,占有率とアクティビティのリアルタイム監視, スマートシティのリソース最適化と統合.

1. 各駐車スペースには、不在を検出する電池式の占有センサーが装備されています, 到着, 車両の存在と出発. 低電力設計のため, これらのセンサーは、シリアル番号とバーコードに関連付けられた一意のMACアドレスを各ユニットに割り当てるように自己構成できます。ユニットは最大で実行できます。 10 外部配線なしの年数.

2. 職業センサーが車両の活動を検出したとき,埋め込まれたloraレシーバーは、ステータスの変更を含む短いメッセージパッケージを ワイヤレスネットワークゲートウェイ その範囲内.

3. ゲートウェイは、プライベートloraネットワークの一部またはパブリックlorawanサービスプロバイダーのノードにすることができます. PINパーキングクラウドサービスアプリケーションにパケットを送信します, クラウドベースのサーバーまたは専用サーバーに常駐できます. このターンキーパーキング管理ソリューションは、センサー情報を使用して、空きスペースと占有スペースを追跡します. Webページに駐車イベントを表示し、スマートフォンやその他のワイヤレスデバイスを介して請求情報を生成し、ドライバーが利用できる駐車スペースを通知するサードパーティアプリケーションに駐車データを提供できます。. しかも,カスタマイズして、より幅広い専門サービスを提供することもできます.

4. LoRaWANプロトコルは双方向通信機能をサポートします, 駐車場管理者がセンサーを照会できるようにする.

5. PINのパーキングクラウドサービスは、市や地方自治体が運営する他のスマートシティサービスとリアルタイムの駐車データを共有します. 都市のインフラストラクチャの多くの部分から収集された情報を利用して、リモートパーキングの実施などの独自のアプリケーションを提供します. センサーベースの駐車モニターとストリートカメラは、他の駐車技術と連携して排除します “キャンプ” 短期的には.

ブルートゥースビーコンスマートプラークのしくみ

下の図は、私たちの路上駐車管理システムのアーキテクチャを示しています, 4つの役割があります: ビーコン エミッター, ビーコンリーダー, ゲートウェイとパーキングサーバー.

1. ビーコン送信機: スマートストリートパーキングを使用する資格のあるドライバーは、登録済みのビーコン送信機を取得するために車を登録する必要があります. ビーコン送信機は車両の右側のバックミラーに取り付けられていると想定しています (右側通行国の場合), 駐車時に横に近い方. ビーコン送信機放送データパッケージ定期,ビーコンリーダーで検出できます. 特定の車両の送信元BluetoothMACアドレスは固定されています, ビーコンリーダーは、受信したビーコンパケットの所有者を区別できます (つまり, 車両).

2. ビーコンリーダー:ビーコンリーダーは駐車スペースの角を曲​​がったところに配置されています, 写真のように. リーダーは、登録されたビーコンエミッターからのサービス固有のUUidを含むビーコンパケットを定期的にスキャンします. UUIDが一致したら, リーダーは、カルマンフィルターを使用してパケットのRSSIを処理し、距離推定値を生成します. 最後に,読者は次のデータをゲートウェイに公開します:BluetoothMACアドレスが検出されました, 推定距離と検出時間.

3. ゲートウェイ:ゲートウェイの主な機能は、ビーコンリーダーから提供されたデータに従って各駐車スペースの占有を確保することです. 具体的には, 異なるリーダーで同じビーコン送信機に対して測定された推定距離を比較することによって, ゲートウェイは、車両が特定の駐車スペースに駐車されていると推測できます. そして、ゲートウェイは結果をリモートパーキングサーバーのデータベースに送信します.

4. パーキングサーバー:駐車サーバーは、駐車スペースを使用している車両の占有状況とIDを復元する責任があります. 管理者は、システムデータベースにログインして、占有情報と駐車履歴レコードを確認できます。. そのような情報で,管理システムは、ドライバーの電子駐車料金を発生させることができます,他の方法で,駐車サーバーは、ドライバーが自分の駐車記録を確認できるようにすることもできます.

ブルートゥースビーコンスマートプラークのしくみ

IoTを活用したスマートパーキングシステムのメリット

都市部では:

直接的なメリット

  • 駐車スペースを最適化する
  • 荷積みと荷降ろしを特別に許可する, タクシー, 等.
  • 障害者の駐車スペースを監視する
  • 緊急車両のゾーンを特定する
  • 電気自動車の充電ポイントを提供する

間接的なメリット:

  • 駐車違反を減らす
  • 騒音公害を低減します
  • ガスの排出を削減します
  • 駐車場の収益を最大で増加させます 35%
  • より環境に優しい都市/施設であるという評判を向上させます
  • 都市のモビリティと都市計画を改善します

プライベートエリア: モール, ホテル, テーマパーク…

直接的なメリット

  • 駐車スペースを最適化する
  • 特別許可: 上げ下ろし, タクシー, 等.
  • 障害者の駐車スペースを監視する
  • 電気自動車の充電ポイント
  • 収益を増やす

間接的なメリット:

  • 占有率に基づく動的価格戦略
  • 新規顧客へのオープンユース: カーシェアリング車の駐車スペース.
  • カスタマーエクスペリエンスの向上
  • 消費者の習慣に合わせて人材を最適化する

IoTソリューションを活用したスマートパーキングシステム

スマートパーキングソリューションは削減できます

トラフィック量: -8%
ガス放出: -40%
Km. 旅した: -30%
使った時間: -43%

スマートパーキングソリューションは削減できます

駐車場を探しています

取る 10 毎日数回車を探す分はあなたが費やすべきであることを意味します 240 年間時間,と平均 700 あなたの人生の日々.

駐車場を探しています

IoTを活用したスマートパーキングシステムの応用

混雑を避けるために配置する必要がある車の量があります. この場合, 駐車誘導システムは、ドライバーに方向と駐車精度を提供します.

  • ショッピングモール
  • 空港
  • 病院
  • スポーツセンター
  • 大学

スマートパーキングソリューションの革新

スマートパーキングインスティテュートの調査による, 42 回答者の割合は、駐車システムの必要性に賛成しました. 良いニュースは、駐車場のおかげです ロットセンサー システム, 接続プラットフォームおよびその他のIoTアプリケーション, ドライバーは、駐車スペースが占有されている場合、最寄りの駐車スペースがどこにあるかを知ることができます. リアルタイムの駐車マップは、将来的に一般的になります.

すでに現場にあるイノベーションについて, これがリリースされた、または間もなくリリースされるトップスマートパーキングアプリです.

1. センサーシステムによる車両の追跡

モノのインターネットは、車両追跡プラットフォームのコアテクノロジーです. GPSやOBDセンサーなどのツールは、車やフリートから位置データを収集し、駐車スペースの占有率を監視するのに役立ちます. 情報はCSAに送信されます, 処理済み, その後、ネットワークサーバーに送信されます. このデータは、ドライバーと自動車会社のマネージャーにわかりやすく明確な方法で表示されます.

現在のところ, モノのインターネットに基づく車両トラッカーは、主に大企業組織の車両管理に使用されます. 将来は, 5Gの展開により、モノのインターネットがよりアクセスしやすくなるとき, 駐車技術は車の運転手に広まり、毎日の通勤を管理し、駐車の課題を緩和するために使用されます.

2. スマートメーターシステム

接続された計測システムは、車が駐車場に出入りするタイミングを検出します. この方法では, IoTプラットフォームは、利用可能なスペースのリアルタイムメーターをドライバーに提供できるようになります.

施設管理者はメーターシステムを使用して駐車施設の効率を向上させることができます, ライダーシップに関する傾向とパターンを特定する, 将来の車両の急増を予測できる.

3. 自動駐車システム

自動駐車システムは、駐車場を減らし、スペース効率を最大化するのに役立ちます. 自動化されたシステムを使用して、車を施設の上位レベルまで上下に移動します. APS機能は完全に自動化されており、アクセスが制限されているため, そこに駐車する方が安全です.

自動駐車システムは、運転時間の増加により蓄積する検索時間とエンジン排出量の削減に役立ちます. そのような施設で, 自動駐車システムを維持するために必要な光と換気がほとんどないため、リソースの使用が最小限に抑えられます.

4. 制御システム

モノのインターネット, 強力な交通法執行者として, 都市の安全と秩序に貢献する. センサーのネットワークと高速データ処理アルゴリズムの使用, 駐車制御システムは検出できます, 登録, 必要な証拠を収集して保存する, チケットを発行する, 駐車違反を数秒で通知します.

駐車技術におけるモノのインターネットの役割

スマートパーキングは、プロセス全体を通じてすべての利害関係者に大きな影響を与えます. ドライバーは事前に駐車スペースを予約できます, 旅行や通勤を計画する, 駐車場の占有率を考慮に入れます. 強化メカニズムにより、違法駐車の重大度を一瞬で検出して評価できるようになります.

駐車場管理者は、駐車場内のスペースとリソースの使用を最適化できるようになります, 将来の開発を効果的に策定する. コミュニティリーダーは、IoTパーキングソリューションを適用することにより、都市住民の快適さを向上させます.

モノのインターネットが駐車スペースで提供するいくつかの追加の利点は次のとおりです:

  • メーター時間が延長されました

パーキングメーターの有効期限が切れるとき, 接続されたプラットフォームがドライバーに通知します. このようなツールは、ドライバーが延長料金を支払うと、クリックするだけで駐車時間を延長するのに役立ちます. 自動パーキングメーター延長システムは、交通違反を減らし、施設の収益を増やします.

  • 駐車スペースの安全性を特定する革新的な駐車ソリューション

バス停などの赤いエリア, 乗客の乗降エリア, 障害者用の駐車スペースはプラットフォームによって識別され、ドライバーに通知されます. この方法では, 過失駐車違反の数が減少します. 駐車が禁止されている場所に運転手がまだ駐車している場合, 接続されたプラットフォームは、強化部門の違反者に直ちに通知します, 違反者のペナルティが成功する可能性を高める.

  • 都市の駐車スペースの効率的な使用

センサーのネットワークで, 自動駐車プランナーは、すべての駐車場の占有データを収集できます. 市内の駐車スペースの数を均等に配分するため, 地方自治体のコミュニティは、IoTプラットフォームによって提供されるデータを使用して、意思決定プロセスで料金と許可された駐車時間を調整できます。.

IoT駐車場管理ソフトウェア

駐車場管理システムはワンストップショップになります, 駐車場管理者の団結, 法執行機関, 運転手, およびその他の利害関係者を接続されたネットワークに. 駐車場管理の変革の影響を受けた当事者は、相互に接続することにより、都市コミュニティの全体的な幸福に貢献します, 質問して答える.

正しく機能するために, モノのインターネットに基づく駐車管理システムは、インテリジェントな駐車技術の利点を最大限に活用する必要があります. インテリジェントプラットフォームが駐車場業界で活用すべき機能は次のとおりです。:

  • 画面には、利用可能な駐車スペースと占有されている駐車スペースが表示されます. IoTプラットフォーム, 理想的にはクラウドベース, センサーデータを集約し、施設の駐車スペース占有率の明確で簡潔なビューに変換する必要があります.
  • PCやスマートフォンからリアルタイムで駐車場の占有率を監視. ドライバーは、すべての駐車施設の近くに利用できる無料駐車スペースの数をリアルタイムで確認できる必要があります. 効率的にするには、インタラクティブな占有マップが必要です, 接続された駐車管理ツール.
  • エンドユーザーおよび管理アプリケーション用のAPI. 駐車場管理ツールの影響により、コミュニティメンバーの幸福に不可欠です, プログラム開発者は、ツールがサードパーティの統合を提供し、他の管理および駐車場監視ツールに実装できることを保証する必要があります.
  • アクセス権,さまざまなユーザーグループ向けの使いやすいインターフェイス. すべてのドライバーがプラットフォームのナビゲートに精通しており、経験があるわけではありません. 駐車場の検索や確認をできるだけ簡単にするため, アプリ開発者は、最小限のインターフェースを主張し、ユーザーがアプリ内を移動できるように矢印やアイコンなどのガイド要素を使用する必要があります. アプリ開発者は、さまざまなユーザーグループをターゲットにする必要があります, 視覚障害者など, ドライバー以上 50, 等.
によって書かれた -
ニック・ヒー
ニック・ヒー
ニック, 当社のR部門の経験豊富なプロジェクトマネージャー&D部門, 豊富な経験をMOKOSMARTにもたらします, 以前はBYDでプロジェクトエンジニアを務めていた. R に関する彼の専門知識&D は、IoT プロジェクト管理に総合的なスキルをもたらします. しっかりした背景が広がっている 6 プロジェクト管理に長年携わり、PMP や CSPM-2 などの認定を取得, Nick は営業全体の調整に優れています, エンジニアリング, テスト, とマーケティングチーム. 彼が参加した IoT デバイス プロジェクトには、Beacon が含まれます, LoRaデバイス, ゲートウェイ, そしてスマートプラグ.
ニック・ヒー
ニック・ヒー
ニック, 当社のR部門の経験豊富なプロジェクトマネージャー&D部門, 豊富な経験をMOKOSMARTにもたらします, 以前はBYDでプロジェクトエンジニアを務めていた. R に関する彼の専門知識&D は、IoT プロジェクト管理に総合的なスキルをもたらします. しっかりした背景が広がっている 6 プロジェクト管理に長年携わり、PMP や CSPM-2 などの認定を取得, Nick は営業全体の調整に優れています, エンジニアリング, テスト, とマーケティングチーム. 彼が参加した IoT デバイス プロジェクトには、Beacon が含まれます, LoRaデバイス, ゲートウェイ, そしてスマートプラグ.
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